- Silne odbicie wyników finansowych i gospodarczych zanotowała w ub.r. grupa Deutsche Bahn AG, stwarzając przesłanki do dalszego rozwoju - poinformował dr Rüdiger Grube, CEO i przewodniczący rady dyrektorów.
Jej przychody w 2010 roku wyniosły 34,4 mld euro, czyli były o 5,1 mld wyższe (o 17,3 proc.) w porównaniu do 2009 roku, a po uwzględnieniu skutków konsolidacji i zmian kursu walut - o 3,1 mld euro (10,6 proc.). Skorygowana EBIT sięgnęła prawie 1,9 mld euro, czyli była o 10,7 proc. większa niż rok wcześniej (o 181 mln euro). W tym samym czasie DB zwiększyła o 14,3 proc. wydatki inwestycyjne - do 2,07 mld euro.

Jak zaznaczył prezes Grube, na tym ożywieniu skorzysta także 155 tys. pracowników grupy w Niemczech. Każdy z nich dostanie 300 euro odpisu z zysku.

- Obecnie wszystkie nasze pozycje biznesowe zapisywane są znów na czarno, a nie czerwono [zwrot z języka księgowego, oznaczającego wyjście ze strat na zyski, przyp. autor] - powiedział Richard Lutz, dyrektor finansowy. - Mimo że nasze zyski nie osiągnęły jeszcze poziomu sprzed kryzysu, widzimy, że górę wzięła tendencja trwałego rozwoju, czyli jesteśmy na właściwych torach.

Jak zaznaczono w komunikacie, pomimo kłopotów z dostępnością taboru, w 2010 roku DB przewiozła łącznie 1,95 mld pasażerów, czyli o 2,2 proc. więcej (o 42 mln) niż w 2009 roku. Tym samym przekroczono rekordowy wynik z 2008 r. Jeszcze wyższa, o 2,4 proc., była wykonana praca przewozowa - 78,7 mld pasażerokilometrów. Do wyników tych nie były liczone przewozy przez spółkę Arriva, przejętą jesienią ub.r.

Wysoką dynamikę przewozów zanotowała spółka zależna DB Schenker Rail (przewozy towarowe). Wykonała ona pracę przewozową 105,8 mld tnkm, tj. większą o 12,6 proc. w porównaniu do 2009 roku. Przewiozła 415,4 mln ton ładunków (wzrost o 21,8 proc.), zwiększając przy tym wskaźnik wykorzystania pociągu o 3,8 proc. Łącznie dochody DB Schenker Rail wzrosły o 13 proc.

Dla DB Schenker Logistics rok 2010 był najlepszy w Europie i spośród wszystkich segmentów logistycznych - podkreśla zarząd w komunikacie. Wyższe przychody i zyski napędzane były głównie przez silny wzrost gospodarczy w Niemczech i rynki azjatyckie. Liczba wysyłek w transporcie lądowym wzrosła o 15,4 proc., przesyłek lotniczych o 18,7 proc., a frachtu oceanicznego o 15,7 proc. W efekcie łączna działalność biznesowa tej spółki, mierzona liczbą zawartych umów, wzrosła o 13,7 proc., a przychody aż o 26,7 proc.

Większa liczba przewozów kolejowych przyczyniła się do poprawy wyników z działalności infrastrukturalnej DB. Jej spółka DB Netze zwiększyła w ub.r. pracę o 3,1 proc., czyli sprzedała usługi dostępu do 1032 mln torów (o 31 mln więcej niż w 2009 r.). Pociągi przewoźników nie należących do grupy miały 19 proc. udział w zakupie dostępu do infrastruktury, a ich zakupy zwiększyły się o 14,6 proc. DB zachowała niemal bez zmian liczbę stacji (wzrost o 0,3 proc.).

wnp.pl